Desenul temporar Infinitum, cu linii fine, pe încheietură

Dürfen Flugbegleiterinnen und Piloten Tattoos haben? Airline-Regeln und Platzierung

Erklärt, warum jede Airline ihre eigenen Tattoo-Richtlinien festlegt, welche Bereiche eine Kabinen- oder Pilotenuniform sichtbar lässt, zeigt Beispiele für den Spielraum zwischen lockeren und strengen Airlines und erläutert, wie du die aktuell geltenden Vorgaben vor einer permanenten Entscheidung prüfst.

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Ja, viele Fluggesellschaften akzeptieren Besatzungsmitglieder mit Tattoos, aber die meisten verlangen, dass sie beim Tragen der Uniform nicht zu sehen sind. Wo genau die Grenze verläuft, ist von Airline zu Airline unterschiedlich und wird mit der Zeit angepasst. Die entscheidende Frage lautet deshalb nicht abstrakt: „Darf man mit Tattoos fliegen?“, sondern: „Was lässt meine Uniform bei dieser konkreten Airline sehen, und was besagt ihre derzeit geltende Richtlinie?“ Dieser Artikel erklärt, wie diese Richtlinien funktionieren, welche Körperstellen eine Kabinen- oder Pilotenuniform üblicherweise bedeckt und wie du die tatsächliche Regelung prüfst, bevor du dich für etwas Permanentes entscheidest.

  • Es gibt keine einheitliche Branchenregel: Jede Fluggesellschaft legt ihre eigenen Vorgaben zum Erscheinungsbild fest und aktualisiert sie selbst.
  • Fast alle verfolgen denselben Grundsatz: Entscheidend ist, ob das Tattoo mit angelegter Standarduniform zu sehen ist, nicht, ob es überhaupt existiert.
  • Manche Airlines erlauben sichtbare Tattoos außerhalb von Gesicht und Hals, andere verlangen, dass sie vollständig bedeckt sind. Beide Extreme gibt es heute in der Branche.
  • Am zuverlässigsten findest du heraus, was in deinem Fall gilt, indem du die Karriereseite der betreffenden Airline prüfst – nicht ein Forum oder einen drei Jahre alten Artikel, auch nicht diesen hier.

Warum es keine einheitliche Regel zu Tattoos bei Airlines gibt

Die Tattoo-Richtlinien stammen nicht aus einer Flugsicherheitsverordnung, sondern aus den internen Vorgaben zum Erscheinungsbild und zur Uniform, die jede Fluggesellschaft für ihr Kabinen- und Cockpitpersonal festlegt. Das bedeutet: Die Antwort hängt ganz davon ab, wer dich einstellt, und nicht von einer branchenweit geltenden Vorschrift. Zwei Airlines, die dieselben Strecken fliegen, können für dasselbe Motiv am selben Handgelenk gegensätzliche Maßstäbe haben.

Außerdem sind diese Richtlinien nicht in Stein gemeißelt: Mehrere Fluggesellschaften haben sie in den vergangenen Jahren gelockert, während andere weiterhin an ihren seit jeher strengen Vorgaben festhalten. Eine Information aus einem alten Forum kann eine inzwischen überholte Richtlinie beschreiben (HerAviationEra weist darauf hin, dass sich diese Regeln je nach Region unterscheiden und nicht immer ausführlich veröffentlicht werden, und empfiehlt deshalb, sie direkt bei der jeweiligen Airline zu bestätigen). Die entscheidende Frage ist also nie allgemein: Verlangt diese konkrete Fluggesellschaft, dass dein konkretes Tattoo während des Dienstes bedeckt ist?

Was die Uniform von Flugbegleiterinnen oder Piloten sichtbar lässt

Da es bei den Richtlinien darum geht, was zu sehen ist, und nicht darum, was existiert, solltest du zunächst verstehen, was eine Standarduniform tatsächlich freilässt. Bei den allermeisten großen Fluggesellschaften gilt ein Tattoo praktisch dann als „sichtbar“, wenn es mit der kurzärmeligen Uniform zu sehen ist: im Gesicht, am Hals, an den Händen und am Unterarm unterhalb des Endes eines hochgekrempelten Ärmels (HerAviationEra). Auf diese vier Bereiche konzentrieren sich fast alle Einschränkungen der Branche – unabhängig von der Airline.

Was als „bedeckt“ gilt – und was nicht

Der Oberkörper, der Oberarm unter einem langen Ärmel, die Beine unter der Hose oder Strumpfhose sowie der untere Rücken fallen üblicherweise nicht unter diese Richtlinien, weil die Uniform sie während des Dienstes bedeckt. Deshalb kann dasselbe Motiv bei einer Airline völlig unproblematisch sein und bei einer anderen doch: Der Unterschied liegt nicht darin, ob das Tattoo existiert, sondern darin, wo die jeweilige Fluggesellschaft die Grenze dafür zieht, was bedeckt sein muss. Wenn du bereits über ein Tattoo auf der Hand nachdenkst, kannst du vorher im Artikel zu Tattoos auf der Hand nachlesen, was dieser Bereich bedeutet. Um das Handgelenk – genau dort, wo der Hemdärmel endet – geht es im Artikel zu Tattoos am Handgelenk. Wenn dich der Bereich hinter dem Ohr und am Hals beschäftigt, der ebenfalls besonders streng kontrolliert wird, solltest du dir den Artikel zu Tattoos hinter dem Ohr und am Hals ansehen.

Airlines mit lockereren Richtlinien und solche, die vollständige Abdeckung verlangen

Konkrete Beispiele zeigen, wie groß die Bandbreite der Richtlinien ist, die es derzeit in der Branche gibt. Keines davon ist jedoch als dauerhafte Garantie zu verstehen: Die Richtlinien ändern sich, und die folgenden Beispiele geben wieder, wie sie zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels formuliert waren. Am großzügigsten sind Virgin Atlantic und Air New Zealand: Sie erlauben ihrem Kabinenpersonal, nicht anstößige Tattoos außerhalb des Gesichts- und Halsbereichs zu zeigen (Climb the Ladder).

Eine Zwischenposition nimmt United ein. Die Airline begrenzt die Größe sichtbarer Tattoos an Armen, Handgelenken, Knöcheln und Füßen, statt sie direkt zu verbieten: Motive etwa in der Größe eines Mitarbeiterausweises sind erlaubt, größere müssen bedeckt werden. Gesicht, Hals und Hände fallen in jedem Fall nicht unter diese Ausnahme (Future Flight Attendant). Alaska Airlines zieht die Grenze anders: An jeder Hand ist ein sichtbares Tattoo erlaubt, sofern es nicht größer als eine kleine Münze ist. Ausgenommen sind lediglich Gesicht, Vorderseite des Halses und Brust. Für den Rest des Körpers gelten die von der Airline auf ihrer Karriereseite erläuterten Einschränkungen (Future Flight Attendant).

Am strengsten ist Emirates: Jedes Tattoo muss vollständig von der Uniform bedeckt sein; Make-up oder Verbände reichen nicht aus. Qatar Airways verfolgt denselben Grundsatz: Tattoos dürfen an keiner Stelle sichtbar sein, die die Uniform freilässt. Die herangezogene Quelle gibt allerdings nicht an, ob in diesem Fall auch dieselbe Klarstellung zu Make-up oder Verbänden gilt (Ellana Academy). Für die aktuellen Richtlinien von Ryanair, Iberia, Vueling oder easyJet wurde keine verifizierte Quelle mit ähnlich ausführlichen Angaben gefunden. Am ehrlichsten ist es deshalb, direkt bei den Airlines nachzufragen, bevor du etwas entscheidest.

Kabinenpersonal und Piloten: Sie zeigen nicht dieselben Bereiche

Die Uniform von Piloten umfasst meist ein langärmeliges Hemd und während eines großen Teils der Schicht ein Jackett. Dadurch wird der Unterarm bedeckt, anders als bei der kurzärmeligen Uniform vieler Positionen im Kabinenpersonal. So verschiebt sich die Stelle, an der ein Tattoo relevant wird: Was während fast des gesamten Flugs unter einem langen Ärmel verborgen bleibt, ist kein kritischer Bereich mehr. Für Gesicht, Hals und Hände gilt die allgemeine Richtlinie für beide Berufsgruppen jedoch weiterhin gleichermaßen.

Bei den meisten Fluggesellschaften gelten für Piloten und Kabinenpersonal dieselben Vorgaben zum Erscheinungsbild, auch wenn sich die Kleidungsstücke unterscheiden. Das Kriterium „was oberhalb des Hemdkragens und unterhalb der Ärmelmanschette zu sehen ist“ bleibt für beide Positionen relevant, auch wenn die konkrete Kleidung dazu führt, dass diese Grenze am Arm an einer anderen Stelle verläuft.

So prüfst du die tatsächlichen Richtlinien einer Airline, bevor du dich entscheidest

Die Karriereseite oder der FAQ-Bereich für Bewerberinnen und Bewerber der Airline selbst ist in der Praxis die einzige Quelle, die ihre derzeit geltenden Richtlinien wiedergibt. Jede Liste von Drittanbietern – auch diese hier – kann veraltet sein, sobald die Fluggesellschaft ihre Vorgaben überarbeitet. Wenn diese Informationen nicht ausführlich genug veröffentlicht sind, direkt während des Bewerbungsverfahrens bei der Personalverantwortlichen oder dem Personalverantwortlichen nachzufragen, ist eine übliche und erwartete Frage und keineswegs unangebracht.

Besonders wichtig ist diese Prüfung bei Händen, Hals und Gesicht, denn diese Bereiche werden von praktisch allen Fluggesellschaften berücksichtigt – unabhängig davon, wie sie den Rest des Körpers behandeln. Bei Bereichen, die eine Uniform während des Dienstes zuverlässig bedeckt, ist die Unsicherheit in der Regel deutlich geringer. Das letzte Wort über die eigenen Maßstäbe hat jedoch weiterhin die Fluggesellschaft selbst.

So kannst du eine Stelle ausprobieren, bevor du dich für ein permanentes Tattoo entscheidest

Wenn du ein temporäres Motiv am Handgelenk, auf dem Handrücken oder nahe dem Halsausschnitt platzierst, siehst du genau, was sichtbar bleibt, wenn du einen Ärmel herunterziehst oder den Kragen schließt. Genau das prüft auch die Richtlinie einer Airline. So kannst du Größe und tatsächliche Position einfach einschätzen, bevor du eine endgültige Entscheidung triffst. Am besten probierst du das Motiv mit den konkreten Kleidungsstücken der betreffenden Uniform aus – etwa mit der Länge der Ärmelmanschette und der Höhe des Kragens –, statt es nur mit der nackten Haut zu vergleichen. Das vermittelt einen anderen Eindruck als unter einer echten Uniform.

Es ist wichtig zu wissen, was dieser Test überprüft – und was nicht: Er dient ausschließlich der visuellen Kontrolle von Größe und Platzierung. Er nimmt weder vorweg, wie ein permanentes Tattoo verheilen würde, wie es im Lauf der Jahre aussähe oder wie schmerzhaft es an dieser Stelle wäre, noch sagt er etwas über das Ergebnis eines Bewerbungsverfahrens aus. Der Artikel darüber, warum du ein Motiv ausprobieren solltest, bevor du es dauerhaft stechen lässt erklärt, wozu dieser Test dient und wozu nicht. Der Artikel dazu, wie lange ein semipermanentes Tattoo hält hilft dir einzuschätzen, wie viele Tage du diese Option beobachten kannst.

Für diesen Test eignet sich ein kleines, dezentes Motiv meist am besten. Infinitum, ein feines, minimalistisches Linienmotiv, eignet sich gut, um das Handgelenk oder einen Bereich nahe der Hand auszuprobieren, ohne mehr Platz einzunehmen, als eine Richtlinie mit Größenbeschränkung erlauben würde. Haos bietet eine zweite Variante mit einer anderen Linienführung, die du vor der Entscheidung für eines der beiden Motive nahe derselben Ärmelmanschette oder am selben Halsausschnitt vergleichen kannst.

Temporäres feines Linienmotiv Infinitum am Handgelenk
Infinitum, ein feines Linienmotiv für dezente Stellen wie das Handgelenk.
Temporäres minimalistisches Motiv Haos nahe der Ärmelmanschette eines Hemdes
Haos, eine zweite minimalistische Option zum Vergleichen, bevor du dich entscheidest.

Die Kollektion temporärer Tattoos für die Hand umfasst weitere Motive in diesem dezenten Format. Wenn du nicht nur bei der Platzierung unsicher bist, sondern auch wissen möchtest, wie du generell das Motiv oder die Stelle für dein erstes Tattoo auswählst, behandelt der Artikel dazu, wie du Motiv und Stelle für dein erstes Tattoo auswählst dieses Thema ausführlicher.

Insgesamt hängt die Antwort auf die Frage, ob eine Flugbegleiterin oder ein Pilot Tattoos haben darf, weniger von einer allgemeinen Regel ab als von drei konkreten Punkten: Wo befindet sich das Tattoo, was lässt die Uniform dieser Airline an dieser Stelle sehen, und was besagt die derzeit geltende Richtlinie dieser Fluggesellschaft zum Zeitpunkt der Bewerbung? Die Karriereseite der betreffenden Airline zu prüfen, bei Unklarheiten direkt nachzufragen und die genaue Stelle vor jeder permanenten Entscheidung mit einem temporären Motiv auszuprobieren – diese drei Schritte verringern die Unsicherheit wirklich, deutlich mehr als jede allgemeine Liste, auch diese hier.